设计仿真 | Adams 2022 新功能回顾

2022年Adams软件新功能全面回顾与专业解析


引言

自2021年起，Adams软件每年发布4个季度末版本，为工程师和研究人员提供了更新高效的功能与工具。本文重点回顾了2022年Adams系统提升的主要功能及其专业性解读，以期为工程设计、仿真及软件应用提供深入理解。




解析各模块新功能


Adams/Car & CarRide

Adams/Car加强了侧风工况模拟，通过属性文件定义风载，包括拖力（drag）、升力（lift）、侧力（side）、滚转力矩（roll moment）和偏航力矩（yaw moment），以及俯仰力矩（pitch moment）。三轮车支持了静态车辆设置（SVS）、静态车辆特性（SVC）和悬架参数测量机（SPMM）等多种工况。此外，新版引入了轮毂电机和混合动力驱动模板，优化了弹簧以实现自动调节悬架高度，疏通了液压衬套辨识流程，并扩展了并联衬套功能至频率相关衬套，提高了效率与鲁棒性。

Adams/CarRide在液压衬套辨识工具箱集成在IPIT技术包中，显著提升了辨识速度和可靠性，同时还支持了不同格式的衬套叠加（TeimOrbit、xml），拓宽了IPIT工具箱对6个方向参数的辨识能力。并联衬套模块则支持频率点衬套参数的调整，为更细致的阻尼和刚度模拟提供了基础。

Adams/View

Adams/View引入了从Romax软件导出模型的Romax to Adams功能，实现了参数与模型数据的直接映射，集成了Bearing AT和Gear AT工具箱，同时支持通用衬套和IPIT工具箱的参数辨识与操作，增强了软件在多方向旋转条件下的适应性和灵活性。

Adams/Solver

在Adams/Solver层面，直接引入了获取线性状态矩阵的c_get_linear_mat_states()自定义子程序，简化了线性化分析过程，提供了灵活的数据获取方式，优化了用户的工作流程。在接触模型方面，引入了静摩擦（Stiction）概念，扩展了摩擦力模型至非移动条件下的工作区域，增强了解决混合作用问题的能力。

Adams/Flex

对于Adams/Flex，2022年的版本显著提高了柔性体显示简化程度，大幅度减少了MNF文件的大小，同时驰骋着自动简化操作的更深层次改进。此更新不仅改变了输出文件的视觉体验，亦保全了结构模态信息的完整性。

Adams/Vibration

在振动分析方面，Adams/Vibration引入了模态能量和确效质量的计算，提供了一个直观的数据表格，更加全面地评估了结构动态性能。通过工作变形形状分析（Operating Deflection Shape, ODS），用户能够在频域内对比部件间的相对运动，提升设备动态行为的分析精度。

Adams/Controls & Machinery

针对控制与机械结构特有的更新包括引入与FMU集成的自动生成Mechatronics元素，以简化自动化控制过程，同时扩展了支持Hexagon SmartFMU功能，加深了与Hexagon家族产品的兼容性。Adams/Machinery模块提升了间隙轴承模型，提供了标准接触参数的操作性，与此同时也增强了柔性轴承模型的刚度与阻尼定义能力，支持6X6矩阵定义，提升了结构计算的准确度与复杂度处理能力。