adams小车运动仿真教程
软件: adams
ADAMS小车运动仿真教程可分为以下核心步骤，结合权威信息源整理如下：
一、基础设置与建模
启动与新建模型
打开ADAMS/VIEW，选择Create a new model，在Gravity选项栏中选择地球法线方向（-Global Y），单位设定为MKS-m、kg、N、s、deg。
工作环境配置
在Settings中设置工作栅格大小（X/Y=2）和间距（X/Y=0.05），确保模型精度。
几何建模
可通过ADAMS自带工具或导入CAD文件（如STL格式）创建车体、车轮等构件。
车轮与地面接触采用Solid-to-Solid约束，接触刚度设为25.11 N/m。
二、动力学建模与仿真
运动副与约束
定义车轮与车架的旋转副、内筒与车架的移动副，以及空气弹簧的非线性力（通过SPLINE）。
调节机构（如齿轮传动比、曲柄连杆连接点）通过参数化设计实现。
载荷与边界条件
施加重力、驱动速度等外部载荷，模拟砝码通过细绳驱动前轴转动。
设置仿真步长和求解器类型（如多体动力学分析）。
三、结果分析与优化
运动轨迹与性能评估
提取前轮中心运动轨迹，与理论值对比验证。
分析车速、加速度等动态参数，优化传动比和车轮参数。
动画回放与验证
在ADAMS/Car中设置仿真事件（如单车道变道），通过Animation Controls回放动画并录制关键帧。
四、注意事项
复杂结构建议分步建模，优先使用STL导入简化过程。
空气弹簧、缓冲器等非线性力需通过样条函数或STEP函数建模。
上面步骤综合了ADAMS基础操作、动力学建模及运动仿真分析，适用于无碳小车、清洁小车等场景。实际应用中可根据具体需求调整模型复杂度。
一、基础设置与建模
启动与新建模型
打开ADAMS/VIEW，选择Create a new model，在Gravity选项栏中选择地球法线方向（-Global Y），单位设定为MKS-m、kg、N、s、deg。
工作环境配置
在Settings中设置工作栅格大小（X/Y=2）和间距（X/Y=0.05），确保模型精度。
几何建模
可通过ADAMS自带工具或导入CAD文件（如STL格式）创建车体、车轮等构件。
车轮与地面接触采用Solid-to-Solid约束，接触刚度设为25.11 N/m。
二、动力学建模与仿真
运动副与约束
定义车轮与车架的旋转副、内筒与车架的移动副，以及空气弹簧的非线性力（通过SPLINE）。
调节机构（如齿轮传动比、曲柄连杆连接点）通过参数化设计实现。
载荷与边界条件
施加重力、驱动速度等外部载荷，模拟砝码通过细绳驱动前轴转动。
设置仿真步长和求解器类型（如多体动力学分析）。
三、结果分析与优化
运动轨迹与性能评估
提取前轮中心运动轨迹，与理论值对比验证。
分析车速、加速度等动态参数，优化传动比和车轮参数。
动画回放与验证
在ADAMS/Car中设置仿真事件（如单车道变道），通过Animation Controls回放动画并录制关键帧。
四、注意事项
复杂结构建议分步建模，优先使用STL导入简化过程。
空气弹簧、缓冲器等非线性力需通过样条函数或STEP函数建模。
上面步骤综合了ADAMS基础操作、动力学建模及运动仿真分析，适用于无碳小车、清洁小车等场景。实际应用中可根据具体需求调整模型复杂度。
相关推荐
